Новини - Amazon „отвлича“ потребителите на Temu и SHEIN, облагодетелствайки група китайски продавачи

Дилемата на Тему в САЩ
Според последните данни на фирмата за потребителски анализи Consumer Edge, към седмицата, завършваща на 11 май, разходите за SHEIN и Temu са намалели съответно с над 10% и 20%.
Този рязък спад не е бил без предупреждение. Similarweb отбеляза, че трафикът към двете платформи е започнал да намалява постоянно след обявяването на тарифната политика през април.
Задълбочавайки се в причините, тарифната политика е увеличила директно оперативните разходи. Въпреки че и двете компании за кратко се опитаха да прехвърлят разходите чрез увеличение на цените, те бързо оттеглиха тези решения, за да избегнат по-нататъшна загуба на потребители.
Анализатори на Similarweb посочиха, че растежът и на двете компании вече се е забавил значително през първото тримесечие на 2025 г., но тарифният шок се превърна в последната капка, която преля чашата.
Данните показват, че след обявяването на тарифната политика, моделите на пазаруване на потребителите са се променили бързо. Платформи за електронна търговия като TikTok Shop и Dhgate са претърпели краткосрочен скок в потреблението, докато утвърдени платформи като SHEIN и Temu са изправени пред дългосрочни структурни промени.
Бен Паркс, анализатор в Similarweb за консултации в областта на търговията на дребно, коментира: „Американският пазар е на път да претърпи промени и нивата на потребление на SHEIN и Temu е малко вероятно да се възстановят до предишните си върхове.“
В този контекст Amazon се превърна в най-големия бенефициент от промяната в потреблението на бърза мода. Паркс отбеляза: „Съществуващите продавачи на дрехи на платформата на Amazon преживяват експлозивен растеж, тъй като укрепват структурата на своите категории.“
Предимства на продавачите в Amazon
Съответните данни показват, че категорията дамско облекло на Amazon е нараснала с над 26% през последните шест месеца, като три от петте най-големи марки са китайски продавачи на трети страни, използващи логистичната мрежа на Amazon. Освен това, 92% от дамското облекло на платформата на Amazon идва от продавачи на трети страни.
Тези магазини обикновено използват логистика на Amazon FBA, което им помага да избегнат тарифни рискове, като същевременно гарантират навременна доставка.
Например, марка дамски дрехи от Шенжен, която първоначално се е продавала едновременно в SHEIN и Temu, се е преместила към Amazon FBA поради въздействието на тарифите.
„Въпреки че оперативните разходи се увеличиха след присъединяването към Amazon, в дългосрочен план това е по-полезно за бъдещото развитие на марката“, каза представителят на марката.
Компания за търговска и индустриална интеграция от Ханджоу също заяви, че след преминаването към модела FBA, действителният им брутен марж не е бил значително засегнат. В момента тяхната марка се нарежда сред двадесетте най-добри в дамското облекло, с дневен обем на доставките над хиляда артикула.
Някои продавачи в категория дрехи обаче изразиха различни мнения относно внезапния приток на трафик. Много компании за облекло започнаха да навлизат масово в Amazon, след като видяха възможността, което вероятно ще предизвика нова ценова война в вече конкурентната категория на дамското облекло, което допълнително ще намали маржовете на печалба за свързаните продавачи.
За разлика от това, категорията мъжко облекло представя различна картина – ръстът ѝ за шест месеца е само 4%, като сред водещите марки няма китайски продавачи, а продавачите на трети страни представляват 57%. Паркс добави: „Дългосрочната траектория е неясна, но потреблението на дамско облекло очевидно се измества към Amazon.“
Amazon очевидно усети възможността. Компанията обяви удължаване на Prime Day от два на четири дни, което се разглежда като прецизен удар по време на слабия период за бързата мода. Анонимен продавач от трета страна на Amazon разкри, че платформата активно набира трансгранични продавачи с опит в бързата мода и предоставя политики за поддръжка на трафика.
Експерти от индустрията анализират, че Amazon се стреми да завземе пазарен дял по време на уязвимия период на SHEIN и Temu.
Пазарните ползи обаче не са монополизирани единствено от Amazon. Данните на Consumer Edge показват, че марки за бърза мода като ASOS и Zara също са се възползвали от промяната в разходите на бивши потребители на SHEIN/Temu.
Освен това, дискаунтъри като Ollie's Bargain Outlet, спортни марки като Columbia и Foot Locker, универсални магазини като Bloomingdale's и Nordstrom Rack, както и марки за младежко облекло като Aeropostale и American Eagle, отбелязаха ръст на дяловете си.
Разширяване отвъд САЩ
Изправени пред затрудненото си положение, ШЕИН и Тему не са избрали да стоят безучастно.
Паркс прогнозира, че компании като Temu ще инициират развитието на местни вериги за доставки в САЩ: „Най-голямата трансформация в американската модна индустрия се крие във веригата за доставки. Преди това те разчитаха на политиката за най-ниския праг de minimis, за да доставят малки пакети, но този модел сега е изправен пред предизвикателства.“ Когато Temu оттегли плана си за увеличение на тарифните цени, тя заяви, че ще поеме разходите, като премине към локализиран модел на изпълнение.
Междувременно и двете платформи може да са пренасочили маркетинговите си бюджети към пазари извън САЩ. Данните на Consumer Edge показват, че през първите три седмици на май продажбите на Temu в ЕС са скочили с над 60%, в сравнение с 40-50% увеличение през март и април.
По държави, Франция отбеляза най-бърз растеж (над 100% на месечна база през май), вероятно свързан с увеличената местна реклама. Продажбите на SHEIN в ЕС нараснаха с близо 20% през май (в сравнение с ниските двуцифрени стойности през април), като пазарът в Обединеното кралство показа ръст от близо 50% на годишна база.
Анализаторите посочиха: „И двете компании активно насърчават регионалната диверсификация, вероятно в подготовка за ескалиране на търговските напрежение. Тези тенденции на растеж могат да продължат или дори да се ускорят, но в крайна сметка зависят от регулаторната среда в Европа.“
Те обаче подчертаха, че „САЩ остават основният пазар. Растежът в Европа не може да компенсира спада в САЩ; цялостната ситуация не е оптимистична за тях.“
Нашата основна услуга:
·Морски кораб
·Въздушен кораб
· Дропшипинг на едно парче от склад в чужбина