Товарният влак X8017 Китай Европа, изцяло натоварен със стоки, отпътува от гара Wujiashan на Hanxi Depot на China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (по -нататък, наричан „Железопътна линия Ухан“) на 21 -ви. Стоките, носени от влака, тръгнаха през Алашанку и пристигнаха в Дуйсбург, Германия. След това те ще вземат кораб от пристанището на Дуйсбург и ще отидат директно до Осло и Мос, Норвегия по море.
На снимката показва товарният влак X8017 Китай Европа (Wuhan), който чака да се отклони от централната гара Wujiashan.
Това е още едно продължение на товарния влак в Китай Европа (Wuhan) до скандинавските страни след откриването на директен маршрут до Финландия, като допълнително разширяват трансграничните транспортни маршрути. Очаква се новият маршрут да отнеме 20 дни за работа, а използването на интермодален транспорт на железопътния море ще компресира 23 дни в сравнение с пълен морски транспорт, като значително намалява общите разходи за логистика.
Понастоящем China Europe Express (Wuhan) е образувал входящ и изходящ модел през пет пристанища, включително Alashankou, Khorgos в Синдзян, Ерлианхот, Манжоули във Вътрешна Монголия и Суфенхе в Хайлунджан. Мрежата на логистичния канал осъзна трансформацията от „свързващи точки в линии“ в „тъкани линии в мрежи“. През изминалото десетилетие това, товарен влак в Китай Европа (Wuhan) постепенно разширява своите транспортни продукти от един персонализиран специален влак до обществени влакове, LCL транспорт и т.н., предоставяйки на предприятията повече възможности за транспорт.
Уанг Юнгенг, мениджърът на гарата на гара Wujiashan на Китайската железопътна линия Wuhan Group Co., Ltd., представи, че в отговор на непрекъснатото увеличаване на броя на влаковете в Китай Европа, железопътният отдел продължава да оптимизира транспортната организация на влаковете и динамично да коригира процеса на работа. Чрез укрепване на комуникацията и координацията с митниците, граничната проверка, предприятията и др. И навременното координиране на разпределението на празни влакове и контейнери, станцията отвори „зелен канал“ за влаковете в Китай Европа, за да осигури приоритет на транспортиране, натоварване и обесване.
Време за публикация: 23-2024 август
