Снощи президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви серия от нови тарифи и потвърди датата, на която китайските стоки вече няма да се ползват с минимални изключения.
В деня, който Тръмп нарече „Ден на освобождението“, той обяви 10% мито върху вноса в страната, с по-високи мита за определени страни.
Графика, показваща промените в тарифите по държави, показва, че стоките, внасяни от Китай, ще бъдат обложени с 34% мито, 20% за Европейския съюз, 46% за Виетнам и 32% за Тайван. Тези мита ще влязат в сила на 9 април, докато общите мита ще влязат в сила от 5 април, което оставя на страните малко време за преговори със Съединените щати.
Според Flexport, тарифите върху Китай се налагат въз основа на тарифите по Раздел 301, 20% тарифа, въведена в началото на март, и базовата тарифа на САЩ.
Миналата седмица администрацията на Тръмп обяви и 25% мито върху автомобили, считано от днес, заедно с 25% мито върху авточасти, което ще влезе в сила през май.
Преди това той наложи 25% мито върху целия внос от Канада и Мексико, който не беше обхванат от Северноамериканското споразумение за свободна търговия.
Пазарни анализатори от Xeneta посочиха, че не се очаква тарифите незабавно да доведат до увеличение на цените на въздушния превоз, но може да доведат до спад в търсенето, тъй като по-високите цени ограничават потребителското търсене.
Ниал ван де Вау, главен директор по въздушните товари в Xeneta, заяви: „До края на март наблюдавахме увеличение навъздушен товарен транспортцени от Китай и Европа до САЩ, но нищо тревожно. По-вероятният сценарий е, че ако тарифите доведат до по-високи цени и намалено потребителско търсене, цените на въздушния транспорт ще паднат.“
„Ако антиамериканските настроения се повишат сред потребителите, засегнати от тарифите, може да наблюдаваме и спад в търсенето на американски износ. Потребителското доверие има потенциал да бъде по-силно от тарифите.“
„Трябва също да вземем предвид, че тъй като авиокомпаниите започват да прилагат летните си разписания през следващите седмици, капацитетът по тези маршрути ще се увеличи, което също ще окаже натиск за намаляване на цените.“
Според Xeneta, текущите спот цени за въздушен превоз от Шанхай до САЩ са 4,16 долара за килограм, което е по-малко от пика от 5,75 долара за килограм през седмицата, приключваща на 10 ноември.
Спот цената от Западна Европа до САЩ е 2,16 долара за килограм, което е по-малко от пика от 3,51 долара за килограм през седмицата, приключваща на 15 декември.
Американските търговци на дребно очакват, че тарифите ще повлияят на покупателната способност на американските потребители и предупредиха, че внезапното налагане на тарифи ще създаде проблеми.
Политиката за „малко освобождаване от данъци“ (модел T86) ще бъде премахната на 2 май.
Дейвид Френч, изпълнителен вицепрезидент по правителствените отношения в Националната федерация на търговците на дребно, заяви: „Тарифите са данък, плащан от американските вносители, който ще бъде прехвърлен на крайните потребители. Тарифите няма да се плащат от чуждестранни организации или доставчици.“
„По-важното е, че незабавното прилагане на тези тарифи е трудна задача, която изисква милиони американски предприятия, които ще бъдат пряко засегнати, да бъдат уведомени и адекватно подготвени предварително.“
В същото време Тръмп подписа и друга изпълнителна заповед за затваряне на вратички в тарифната система, обявявайки официалното отменяне на политиката за „малко освобождаване от данъци“ (модел T86) за стоки на стойност под 800 долара от Китай, считано от 2 май.
Преди това тази политика беше за кратко преустановена в началото на февруари поради огромен натиск върху митническата система на САЩ, което доведе до натрупване на милиони пакети, което накара администрацията на Тръмп да обяви преустановяване на прилагането ѝ на 7 февруари.
В изпълнителната заповед се посочва, че след като министърът на търговията на САЩ уведоми, че са въведени достатъчно системи за събиране на приходи от тарифи, Тръмп ще прекрати режима на минимално освобождаване от мита за стоки с произход от континентален Китай и Хонконг, считано от 00:01 ч. източно време на 2 май 2025 г.
Изпълнителната заповед уточнява, че всички пощенски пратки, съдържащи стоки на стойност 800 долара или по-малко, които отговарят на условията за минимално освобождаване и са изпратени чрез международната пощенска мрежа, ще бъдат облагани с мито от 30% върху стойността им или 25 долара на пратка (50 долара на пратка след 1 юни 2025 г.). Това ще замени всички други мита, включително посочените в предишни заповеди.
Отмяната на политиката за малки освобождавания означава също, че моделът за митническо оформяне T86 вече няма да е в сила и продавачите може да се сблъскат с по-дълги времена за обработка, по-високи разходи за деклариране и по-сложни процедури. Това показва, че китайската трансгранична електронна търговия ще се сблъска с потвърден скок в тарифните разходи, което ще отбележи официалния край на ерата на малките освобождавания от данъци.
Въздействието от отмяната на минималното освобождаване от данък за обемите на електронната търговия е спорно. През последните години това освобождаване е движеща сила на просперитета на въздушния товарен транспорт.
Някои очакват, че това ще окаже значително влияние върху пазара, докато други смятат, че тези стоки вече са евтини и няколко допълнителни долара в цената няма да окажат голямо влияние.
Други обаче изразяват мнение, че необходимостта от участие на митниците при обработката на пратките ще
Нашата основна услуга:
·Морски кораб
·Въздушен кораб
· Дропшипинг на едно парче от склад в чужбина
Заповядайте да се свържете с нас за цени:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Телефон/WeChat: +86 17898460377
Време на публикуване: 08 април 2025 г.
