През юли контейнерооборотът на пристанището в Хюстън е намалял с 5% на годишна база.

През юли 2024 г. контейнерният капацитет на ХюстънDDP порте намалял с 5% в сравнение със същия период на миналата година, обработвайки 325 277 TEU.

Поради урагана Берил и кратките прекъсвания в глобалните системи, операциите са изправени пред предизвикателства този месец. Въпреки това, контейнерооборотът се е увеличил с 10% досега тази година, достигайки общо 2423474 TEU, и пристанището се готви за силен пиков сезон.

Досега тази година, поради силното потребителско търсене и създаването на нови центрове за дистрибуция на внос в региона, обемът на натоварения внос се е увеличил с 9%, надхвърляйки 1 милион TEU. Вносителят е коригирал мрежата си, за да транспортира повече стоки през Хюстън. Досега износът на натоварени стоки също се е увеличил с 12%, главно поради просперитета на пазара на смоли.

Освен това пристанището на Хюстън остава основната входна врата за износ на смола презСъединените щати, държейки 60% пазарен дял. Въпреки че вносът и износът на стоки леко намаляха през юли, общият обем на контейнерите се е увеличил с 10% тази година поради увеличената търговия с Карибите, Южна Америка и Източна Азия. Освен това, поради преместването на контейнери от корабните компании за входящи стоки, обемът на празните контейнери се е увеличил с 10%.

Текущите инвестиции в инфраструктура подчертават ангажимента на пристанището на Хюстън за растеж, включително добавянето на три нови крана „от кораб до брега“ (STS) към флота му на контейнерния терминал Бейпорт по-късно този месец. Тези кранове ще увеличат капацитета и ефективността на Терминал 6 и Терминал 2.

В сравнение с юли 2023 г. количеството стомана, използвано в многофункционалното съоръжение на пристанището в Хюстън, е намаляло с 14% през юли и с 9% от началото на годината. До момента тази година обикновените стоки също са намалели с 12%, въпреки че специфични категории стоки, като шперплат, оборудване за вятърна енергия и дървесина/фиброкартон, са се увеличили. Въпреки известен спад, общият тонаж на всички съоръжения все пак се е увеличил с 3% досега тази година, достигайки 3 088 8040 тона.

Досега тази година двуцифреният ни растеж подчертава устойчивостта и стратегическото значение на пристанището на Хюстън вглобален транспортверигата и очакваме силно представяне и през третото тримесечие. Сблъскахме се с някои предизвикателства на местно ниво този месец, но нашият екип се представи добре, като бързо се възстанови и поддържаше известното първокласно обслужване на клиентите на Хюстън. Изключително се гордея с нашия екип и когато се пенсионирам в края на този месец, съм уверен, че пристанището ще продължи успешната си траектория в продължение на много години напред“, каза Роджър Гюнтер, изпълнителен директор на пристанището в Хюстън.