Глобална доставка на контейнериGiant Maersk (amkby.us) призовава клиентите да премахнат товара от източното крайбрежие на Съединените щати и Мексиканския залив преди крайния срок на 15 януари, за да избегнат потенциална стачка в пристанищата на САЩ само дни преди избраният президент Тръмп да встъпи в длъжност.
В консултант по клиенти, издадени във вторник, Maersk заяви: „Ако до 16 януари не се постигне споразумение, може да се случи стачка. Въпреки това, няма нов напредък в преговорите от последната ни комуникация“. По -специално, в предишен съвет за клиенти на 19 декември, Маерск посочи: „Докато ние очакваме допълнителни развития, ситуацията остава динамична и вероятността от стачка да се увеличава ежедневно без финализиран договор“.
Международната асоциация на Longshoremen (ILA) е съюз, представляващ 47 000 членове, включително работници на доки в големи пристанища по крайбрежието на Изтока и Персийския залив, от Бостън до Хюстън. През последните месеци ILA се опитва да договори нов договор с Морския алианс на САЩ (USMX), който представлява работодатели.
Под натиск от администрацията на Байдън, ILA и USMX постигнаха предварително споразумение по въпросите на заплатите в началото на октомври миналата година и се съгласиха да удължат основния договор до 15 януари 2025 г., за да улеснят преговорите по всички други неизпълнени въпроси. Отчетите сочат, че това временно споразумение включва 62% увеличение на заплащането през следващите шест години.
Двете страни обаче не са решили проблемите около автоматизацията. Преди това,Контейнерни компании за доставкаА операторите на пристанищата на Източното крайбрежие и брега на Персийския залив посочиха, че няма да продължат преговорите с съюзните работници на Съюза за нов шестгодишен договор, ако се откажат от правата си да инвестират в полуавтоматично оборудване за обработка на товари. USMX заяви, че „модернизацията и инвестициите в нови технологии са основни приоритети за успешно постигане на нов главен договор“. Междувременно избраният президент Тръмп изрази подкрепа за работниците, които се борят срещу автоматизацията, която заплашва работата им.
Поради безизходицата в преговорите между ILA и USMX, последното изявление на Maersk съветва: „Горещо препоръчваме на клиентите да премахнат заредените контейнери от пристанищата на Източен бряг и брега на Персийския залив преди 15 януари и да върнат празни контейнери“.
Нашата основна услуга:
·Морски кораб
·Въздушен кораб
·Едно парче отпадане от отвъдморски склад
Добре дошли да попитам за цените с нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Телефон/WeChat: +86 17898460377
Време за публикация: януари-06-2025
