1. Оперативен процес на контейнерни LCL бизнес резервации
(1) Изпращачът изпраща по факс товарителницата до NVOCC, като в товарителницата трябва да се посочват: изпращач, получател, нотификация, конкретно пристанище на местоназначение, брой парчета, бруто тегло, размер, условия на навло (предплатено, платено при доставка, трети- партийно плащане), както и името на стоките, датата на изпращане и други изисквания.
(2) NVOCC разпределя кораба според изискванията на коносамента на изпращача и изпраща известие за разпределяне на кораба на изпращача, т.е. известие за доставка.Известието за разпространение на кораба ще посочва името на кораба, номера на рейса, номера на товарителницата, адреса за доставка, номера за контакт, лицето за контакт, последното време за доставка и времето за влизане в пристанището и изисква от изпращача да достави стоките според информацията предоставени.Пристигна преди времето за доставка.
(3) Митническа декларация.
(4) NVOCC изпраща по факс потвърждението на товарителницата до изпращача и от изпращача се иска да потвърди връщането преди изпращане, в противен случай това може да повлияе на нормалното издаване на товарителницата.След отплаване NVOCC ще издаде коносамента в рамките на един работен ден след получаване на потвърждението на коносамента на изпращача и ще уреди съответните такси.
(5) След като стоките бъдат изпратени, NVOCC трябва да предостави на изпращача информация за пристанищната агенция на местоназначението и информация за предварителното разпределение за второ пътуване, а изпращачът може да се свърже с пристанището на местоназначение за митническо освобождаване и доставка на стоки според съответната информация.
2. Проблеми, на които трябва да се обърне внимание в LCL
1) LCL cargo обикновено не може да посочи конкретна транспортна компания
2) LCL коносаментът обикновено е спедиторски коносамент (housc B/L)
3) Проблеми с таксуването за LCL товари
Таксуването на LCL карго се изчислява според теглото и размера на стоките.Когато стоките бъдат доставени в склада, определен от спедитора за съхранение, складът обикновено ще преизмери и повторно измерените размер и тегло ще се използват като стандарт за таксуване.
3. Разликата между океанската товарителница и спедиторската товарителница
Английският на океанската товарителница е главна (или океанска или линейна) товарителница, наричана MB/L, която се издава от корабната компания. Английската на спедиторската товарителница е къща (или NVOCC) товарителница, наричана HB/L, която се издава от снимката на спедиторската компания.
4. Разликата между товарителницата FCL и товарителницата LCL
Както FCL, така и LCL имат основните атрибути на товарителницата, като функцията за получаване на товара, доказателство за договора за превоз и удостоверение за собственост.Разликата между двете е следната.
1) Различни видове товарителници
Когато изпращате FCL по море, изпращачът може да поиска MB/L (морска коносамент) сметка на собственика на кораба или HB/L (спедиторска коносамент) товарителница, или и двете.Но за LCL по море това, което изпращачът може да получи, е сметката за навло.
2) Методът на прехвърляне е различен
Основните методи за трансфер на морски контейнерни товари са:
(1) FCL-FCL (доставка на пълен контейнер, връзка с пълен контейнер, наричана FCL).Доставката FCL е основно в тази форма.Този метод на прехвърляне е най-разпространеният и най-ефективният.
(2) LCL-LCL (LCL доставка, връзка за разопаковане, наричана LCL).Доставката LCL е основно в тази форма.Изпращачът доставя стоките на компанията LCL (консолидатор) под формата на насипни товари (LCL), а компанията LCL отговаря за опаковането;ежедневният пристанищен агент на компанията LCL отговаря за разопаковането и разтоварването, а след това под формата на насипни товари до крайния получател.
(3) FCL-LCL (доставка на пълен контейнер, връзка за разопаковане, наричана FCL).Например изпращачът има партида стоки, която е достатъчна за един контейнер, но тази партида стоки ще бъде разпределена на множество различни получатели след пристигането в пристанището на местоназначение.Понастоящем може да бъде изпратен под формата на FCL-LCL.Изпращачът доставя стоките на превозвача под формата на пълни контейнери, след което превозвачът или спедиторската компания издава множество отделни или малки поръчки според различните получатели;агентът на пристанището на местоназначението на превозвача или спедиторската компания отговаря за разопаковането, разтоварването на стоките, разделянето на стоките според различните получатели и след това ги предава на крайния получател под формата на насипен товар.Този метод е приложим за един изпращач, съответстващ на множество получатели.
(4) LCL-FCL (LCL доставка, FCL доставка, наричана LCL доставка).Множество изпращачи предават стоките на превозвача под формата на насипни товари, а превозвачът или спедиторската компания събира стоките на един и същ получател заедно и ги сглобява в пълни контейнери;Формулярът се предава на крайния получател.Този метод се използва за множество изпращачи, съответстващи на двама получатели.
FCL-FCL (от пълен до пълен) или CY-CY (от място до място) обикновено се посочва в сметката на собственика на кораба FCL или навалната сметка, а CY е мястото, където FCL се обработва, предава, съхранява и запазени.
LCL-LCL (консолидация към консолидация) или CFS-CFS (от гара до гара) обикновено се посочва в LCL сметката за товари.CFS се занимава с LCL стоки, включително LCL, опаковане, разопаковане и сортиране, Мястото на предаване.
3) Значението на марките е различно
Маркировката за изпращане на пълния контейнер е сравнително по-малко важна и необходима, тъй като целият процес на транспортиране и предаване се основава на контейнера и няма разопаковане или разпространение по средата.Разбира се, това е свързано със страните, участващи в логистичния процес.Що се отнася до това дали крайният получател се интересува от марката за изпращане, това няма нищо общо с логистиката.
Знакът LCL е много важен, тъй като стоките на много различни изпращачи споделят един контейнер и стоките се смесват.Стоките трябва да бъдат разграничени с транспортни маркировки.
Време на публикуване: 07 юни 2023 г
