Според данни на морския отдел в Хонконг, пропускателната способност на контейнера на основните пристанищни оператори на Хонконг намалява с 4,9% през 2024 г., общо 13,69 милиона TEU.
Пропускателната способност на контейнерния терминал Kwai Tsing падна с 6,2% до 10,35 милиона TEU, докато пропускателната способност извън терминала на контейнера Kwai Tsing намалява с 0,9% до 3,34 милиона TEU.
Само през декември общата пропускателна способност на контейнерите в пристанищата в Хонконг е била 1,191 милиона TEU, 4,2% спад в сравнение със същия период през 2023 г., като леко разширява спада от ноември.
Статистика от Лойд-S Списък показва, че след загубата на заглавието си като най -голямото в светаКонтейнерен порт През 2004 г. класирането на Хонконг сред глобалните пристанища постоянно намалява.
Непрекъснатият спад в контейнерната пропускателна способност в Хонконг се дължи главно на засилена конкуренция от континенталните пристанища. Преди десет години пропускателната способност на контейнера в пристанищата в Хонконг беше 22,23 милиона TEU, но сега е предизвикателство да се постигне годишната цел от 14 милиона TEU.
Развитието на корабоплаването и пристанищната индустрия в Хонконг привлече значително местно внимание. В средата на януари членът на законодателния съвет Лам Шун-Киу предложи предложение, озаглавено „Подобряване на статута на Хонконг като международен център за корабоплаване“.
Секретарят по транспорта и логистиката на Хонконг, Lam Sai-Hung, заяви: „Пристанищната логистична индустрия на Хонконг има век отлична традиция, но пред развитието на глобалния глобален глобален глобаленДоставка и логистика Пейзаж, ние също трябва да вървим в крак с промените и скоростта. "
„Ще се съсредоточа върху активното насърчаване на пристанищната индустрия за разширяване на обема и бизнеса на товарите, търсейки нови точки на растеж. Ние непрекъснато ще подобряваме конкурентоспособността и ефективността на пристанището чрез умни, зелени и цифрови инициативи. Ще се стремим и да помогнем на Хонконгкорабоплавателни компании При използване на финансовите, правните и институционалните предимства на Хонконг за разработване и насърчаване на услугите с висока добавена стойност в световен мащаб. “
Време за публикация: януари-24-2025
