
Пристанищният съвет на RIGA одобри инвестиционния план за 2025 г., като разпредели приблизително 8,1 милиона щатски долара за разработване на пристанища, което е увеличение с 1,2 милиона щатски долара или 17% в сравнение с предходната година. Този план включва текущи големи инфраструктурни проекти и нови стратегически инициативи.
Chairman of the Riga Free Port Board, Sandis Šteins, commented, "The priority of this year's investment plan is to implement major infrastructure development and digitalization projects for the port, which will enhance the potential to attract new investments. Investing in the physical and digital infrastructure of the port is crucial for continuing to attract investors to develop modern manufacturing and logistics hubs in the port area. We are aware that investors are very interested in Riga Port, but the Настоящата инфраструктура не винаги отговаря на изискванията на големи инвестиционни проекти.
През 2025 г. Free Port Authority Riga планира да завърши нов проект за обмен, свързващ улица Tvaika и Kundziņsala. Това включва изграждането на пристанищна и обществена инфраструктура в Кунджисала, като модерен контролно -пропускателен пункт, оборудван с напълно цифрова система за достъп.
Системата е проектирана да улеснява електронната регистрация, дигитализацията на товарни документи и подобряване на общата ефективност, като по този начин подобрява пропускателната способност на превозните средства. Общинският съвет на Рига наблюдава изграждането на обмена, като целият проект е насрочен за завършване в началото на 2026 г.
Освен това работата за развитие в Kundziņsala ще продължи да я превръща в център за складиране на товари, логистика и значителни международни инвестиции, включително съоръжения за производство на вятърни технологии. В края на 2024 г. латвийският кабинет на министрите одобри проекта „Създаване на пристанищна и логистична инфраструктура в КундзиņSALA за развитие на производството на вятърни енергийни технологии“, разпределяйки 70,7 милиона USD за подобрения на инфраструктурата.
Обща инвестиция от над 93 милиона щатски долара ще бъде използвана за изграждането на инженерни мрежи, канали, железопътни прелези, нови дълбоководни легла с рампи за преобръщане/преобръщане, нова логистична инфраструктура и дейности по драгиране.
Очаква се проектът да бъде завършен до 31 декември 2029 г., като проправя пътя за мащабни производствени мощности за производителите на компоненти на вятърни турбини в офшорки в близост до пристанището.
В сътрудничество с Общинския съвет на Рига, планът за възстановяване на улица „Флотис“ започна тази година. Наскоро растежът на пристанищния терминал близо до улица „Флотс“ в щата Даугавпилс доведе до увеличени обеми на товари.
Проектът за реконструкция включва нова инфраструктура за пешеходци, велосипеди и превозни средства, както и инсталирането на колекционери на дъждовна вода и осветление. Очаква се строителството да започне до края на 2025 г. и се очаква да бъде завършено до 2027 г.
Повишаване на съвременната инфраструктура за транспортиране на пътници: За да се улесни изграждането на круиз и фериботен терминал за пътнически и товарни кораби в Eksportosta, Free Port Authority Riga планира да подобри инфраструктурата на корабоплаването, като частично демонтира язовира ED. Това обновяване е необходимо за настаняване на големи круизни кораби по -дълги от 300 метра близо до историческия център на града.
Очаква се частичното демонтаж да приключи до лятото на 2026 г. Междувременно, Free Free Port Authority Riga си сътрудничи с партньори от Общинския съвет на Рига, LIAA, Рита и Министерството на икономиката за възстановяване на редовни пътнически и товарни фериботни услуги до и от пристанището на Рига.
Проектите за цифрова инфраструктура ще прогресират, като се фокусират върху оборудването на пристанищните контролни пунктове с биометрична и технология за машинно виждане за безконтактен контрол на персонала и превозните средства. Сътрудничеството ще продължи да трансформира цифрово управление на пристанището на Латвия чрез подобрена обработка и анализ на данни и чрез прилагане на интегрирана платформа за безпроблемна цифрова интеграция сред потребителите на пристанища, товарни компании и пристанищни органи.
В съответствие с целите на ЕС Зелената сделка и Зеленото пристанище, пристанището на Рига участва в проекта „Балтийски AH2 - трансгранична водородна долина около балтийския“. Тази програма включва изследвания на прилагането на водородна технология в морска среда, включително транспорт, съхранение, производство и алтернативни горива като метанол и амоняк. Портът планира да разработи проучвания и проекти за осъществимост в рамките на тази година за преминаване на съществуващия флот към хибридни задвижващи технологии на базата на водород.
През 2024 г. пристанището завърши няколко значителни инфраструктурни проекта, включително проект за военна мобилност с обща инвестиция от 13,7 милиона щатски долара, подобрявайки конкурентоспособността и сигурността на пристанището. В пристанищната зона се изгражда индустриален парк за възобновяема енергия, заедно с договор, подписан за разработване на слънчев парк от 100 MW, с инвестиции до 87,6 милиона щатски долара.
Общият бюджет за инфраструктурните проекти на Riga Port през 2025 г. е 8,1 милиона щатски долара, като 5,9 милиона щатски долара идват от пристанищната администрация на RIGA и 2,2 милиона щатски долара от програмата за възстановяване и устойчивост на ЕС, насочена към „дигитална трансформация на управлението на пристанището чрез подобрена обработка и анализ на данните за логистиката“.
Нашата основна услуга:
·Морски кораб
·Въздушен кораб
·Едно парче отпадане от отвъдморски склад
Добре дошли да попитам за цените с нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Телефон/WeChat: +86 17898460377
Нашата основна услуга:
·Морски кораб
·Въздушен кораб
·Едно парче отпадане от отвъдморски склад
Добре дошли да попитам за цените с нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Телефон/WeChat: +86 17898460377
Време за публикация: Mar-29-2025